中美疫苗同时进临床试验阶段意味着什么

中美疫苗同时进临床试验阶段,意味着什么?

新冠病毒疫苗研发有了新进展。据报道,3月16日,中国军事科学院军事医学研究院陈薇院士领衔的科研团队,获批启动了重组新冠病毒疫苗的临床试验。

湖南中南国际陆港有限公司总经理叶红宾介绍,中联重科、红太阳光电、威胜集团、楚天科技等湖南制造企业,纷纷将原本通过航空或海运的货物改道铁路运输。今年以来,中欧班列(长沙)运输本省进出口货值在总货值中占比65.4%。

□张田勘(专栏作者)

当然,无论哪种技术,现阶段的人体试验都必不可少。而中美目前都只是临床1期试验,接下来还需2-3期试验。

此次,中国采用的方式是重组新冠疫苗,通俗说,就是克隆病毒的基因片段后,再放入细菌体内进行复制和表达,有足够量后提取为抗原,以制备疫苗。这是目前各国广泛采用的疫苗技术。而美国采用的是信使RNA疫苗技术,基本原理是,把携带细胞制造抗原蛋白指令的mRNA注入人体,被人体细胞吞噬,细胞内的蛋白质制造工厂便根据指令,产生能刺激机体免疫系统的抗原蛋白,如新冠病毒的S蛋白,继而产生抗体。此技术可绕过动物试验阶段,直接进入人体试验,虽极为先进,但风险系数相对较高。

“中欧班列帮了大忙。”中联重科国际业务管理部部长李宾介绍,该企业白俄罗斯基地亟需的生产物料和制造设备搭乘当天班列仅需约17天即可抵达,“可以说实现了‘门对门’的运输,比以往经海运再转陆运缩短了三分之二的时间,为中联重科白俄罗斯基地按计划开园争取了时间”。

今年以来,中欧班列(长沙)基本保持每天一班班列开行,是疫情期间中国仅有的4个“天班”(平均一天一班)城市之一,成为一条安全、高效、便捷的外贸“班车”。叶红宾表示,经此一“疫”,发现还有许多货源适合中欧班列出口,相信今年班列开行量还会继续增长。(完)

长沙市人民政府物流与口岸办公室主任杨莉介绍,疫情发生后,长沙将中欧班列作为产业生命线,点对点调查各园区企业需求,协调物流、铁路、海关等多部门,为企业逐个定制了物流方案,确保了企业出口通道畅通。

此前,人们已“错失”一次机会。2003年SARS时期,相关疫苗也已进临床试验,却因病毒在短期内销声匿迹、所有病人痊愈而半途而废。由于SARS-CoV与此次病毒(SARS-CoV-2)有80%的同源性,当时的SARS疫苗如研发出来,或能助力今天的疫苗研究。

疫苗是人类唯一能以最小代价、最安全方式和最有效结果战胜新冠病毒的途径。疫情提醒我们,无论哪国率先研发出疫苗,都应秉承人类共同体意识,相互支援,全球共享,以仿制技术或免收专利费生产,才能获得此次阻击战的真正胜利。希望这一天不会遥远,这也是我们所有人的愿望。

同日,美国国家卫生研究院也宣布,新冠病毒实验性疫苗mRNA-1273进行第一阶段临床试验,已分别于3月16日和17日为4名志愿者接种。

中美疫苗同时进入临床试验阶段,是个利好信号——虽然比此前某高校声称的“已研发出新冠病毒疫苗”更“克制”。

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